Rivas Arévalo, Ernesto. El puente de arco de Titihuapa cantón Llano de
La
Hacienda. Págs. 38-43.
I&SN 2078-0884
~-ISSN
2307-3M2
l@~
Resumen
El
puente
de
arco
de
Titihuapa
cantón
Llano
de
La
Hacienda
DOI: http:/ /dx.doi.org/1 0.5377 /koot.v0i9 .5904
URI: http:l/hdl.handle.net/11298/434
Ernesto Rivas Arévalo
Centro de documentación, Universidad Radboud
rivsernesto@ gmail.com
En el presente artículo, el autor nos habla
de
la
bella obra del puente
de
Titihuapa
del cantón Llano
de
La Hacienda (San Isidro Cabañas). Además nos describe
su elegancia, la simpleza y durabilidad
de
su construcción, la que a pesar
de
las inclemencias del clima, el abandono institucional, aún sigue en pie. Cabe
señalar que presenta
la
obra como "un enlace con el mundo clásico romano",
un vínculo histórico con otras construcciones que siguen principios básicos
de
la
arquitectura romana y que facilmente se pueden encontrar en
la
península
ibérica y otros países como Francia e Italia.
Una aseveración bastente atrevida,
pero sólo por el simple hecho
de
no existe ducumentación al respecto, nos invita
a adentramos en el tema y a teorizar
al
respecto.
Palabras clave: Puentes - San Isidro, Cabañas, El Salvador - historia,
Construcción
de
puentes, Arcos (arquitectura), Ingeniería
de
estructuras,
Puentes - diseño y construcción.
Abstract
In the current article, the author shares with us about the beautiful work
of
the
bridge ofTitihuapa ofthe Cantan Llano
de
la
Hacienda (San Isidro Cabañas). In
addition, it describes its elegance, cleanliness, and durability
of
its construction,
which, despite the severe weather conditions and, institutional neglect, still
stands. It should be distinguished that the work is presented
as
"a
link with the
classical Roman
world", a historical association with other constructions that
follow basic principies
of
Roman architecture and that can easily be found in
the Iberian Peninsula and other countries such
as
France and Italy. Such it is a
very bold statement, however, the fact that there
is
no documentation about it,
invites us
to
be acquainted with the subject and
to
theorize about
it.
Keywords: Bridges - San Isidro, Cabañas, El Salvador - history, Bridge
construction, Arches (architecture), Structural engineering, Bridges - design
and construction.
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El Puente de arco de Titihuapa
Puente situado en el cantón Llano de La Hacienda. Foto: Eduardo Rivas.
En el cantón Llano de La Hacienda (San Isidro Cabañas), a pocos metros del
límite entre los departamentos de Cabañas y San Vicente, se encuentra el
puente de Titihuapa. Esta bella obra, por tan simple que parezca, tiene un valor
patrimonial único, visto desde el punto de vista arquitectónico e histórico.
Este puente es un ejemplo de una construcción bien elaborada que, a pesar de
la ausencia de mantenimiento, hasta antes de la guerra, había demostrado tanto
su durabilidad, como su utilidad. Su resistencia le había permitido vencer las
inclemencias del clima tropical, a excepción del objetable acto de guerra
1
que
vino a destruir uno de sus arcos.
Pasado el conicto armado (1981-1992), para remendar el tramo dañado, dado
el heche que necesariamente formaba parte de la red viaria que facilitaba el paso
vehicular y peatonal a lugares como Amatitán Abajo y San Jerónimo, se le puso
un ajuste de metal. Esta chapucería carente de toda estética, fue una aportación
estrictamente destinada a su funcionamiento, nada más; arreglo que vino a
agrandar aún más su imagen deplorable, tal y como se puede ver en la foto.
1 Se dice que fue destruido y es lógico pensar que ese fue el caso. Su destrucción signicó la
destrucción de un monumento arquitectónico, acto que, visto desde el punto de vista cultural,
difícilmente puede justicarse. https://es.wikipedia.org/wiki/San_Isidro_(Cabañas).
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La técnica constructiva del puente
Aunque no se puede hablar de una reproducción romana. Su estructura elegante
con arcos de medio punto reproduce algunas normas básicas, generales,
y procedimientos de construcción de la ingeniería romana, cuyos puntos de
partida implícitamente se orientaban a la perduración y estabilidad de sus obras
constructivas. La estructura arqueada, muy usada en construcciones romanas,
es muy fuerte y puede soportar pesos excesivos, aún mucho más que las vigas
horizontales de puentes de similares tamaños.
El puente combina la robustez con la elegancia, sin perder de vista su funcionalidad. Foto:
Eduardo Rivas.
Aunque no se trate de un puente tan antiguo; este puente simboliza un enlace
con el mundo clásico romano, es una muestra del buen uso del arco, de la
maestría de sus constructores, de la interpretación y aplicación correcta de los
conocimientos arquitectónicos antiguos.
Naturalmente tomando en cuenta sus características propias y sus variaciones.
Aunque se use el ladrillo y no la piedra en la estructura arqueada como era el
caso en puentes romanos, ésto no le resta valor. Las pilas del puente son de
mampostería
2
, para evitar los destrozos de la humedad y reforzadas con sus
2 Los mampuestos son bloques de pequeña dimensión de forma irregular o en bruto, que puede
ser manejado por un sólo operario. Artesanía Canaria, Mampostería, sillería y perpiaño: Tipos,
características y técnicas de colocación. feb. 23, 2016.
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respectivos tajamares triangulares para desviar y romper la fuerza del agua
durante los inviernos. Las pilastras, la parte intermedia de ladrillo guardan un
equilibrio con sus bases, el tímpano se funde prácticamente con sus cimientos
sin distorsionar la totalidad de la obra. En parte, el puente fue construido usando
una base de calicanto
3
(= a cal y canto), o sea a base de piedra, técnica muy
usada por los romanos. En todo esto, el puente guarda similitud con otros
puentes construidos en España, Portugal, Italia, Francia; con algunos casos de
construcciones posteriores inspiradas en criterios romanos de construcción.
Constructores
No hay documentación y todavía no existen estudios al respecto, algo que nos
delimita y nos conduce a conjeturas. Se desconoce al constructor o constructores
de esta obra; así como su exacta datación
4
y como es natural se puede cometer
equívocos. Esto no es extraño, existen muchos ejemplos similares con ese tipo
de puentes en Colombia
5
, donde en algunos casos la autoría se otorga a grupos
de artesanos de la construcción.
3 “Buenos maestros del calicanto fueron los romanos, los bizantinos y los bereberes.”, Juan
Eslava Galán, Materiales y técnicas constructivas en la forticación bajomedieval. http://hdl.
handle.net/10481/30267
4 Para la datación exacta del puente, habría que hacer más estudio profundo y documentarse más
al respecto. Su construcción se calcula a nales del siglo XIX o a inicios del siglo XX, aunque
esto no es seguro, teniendo un ancho de 4 metros. https://es.wikipedia.org/wiki/San_Isidro_
(Cabañas). http://www.sanisidro.gob.sv
5 Galindo D.,J. Serafín Barbetti: constructor de puentes de bóvedas en el sur occidente de Co-
lombia (S. xix). 2010. En Apuntes 23(2) 118-131.
Doctorandus Ernesto Rivas Arévalo
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Reconstrucción del Puente
Evidentemente la improvisación no es la respuesta ideal, representa una
solución puramente económica y a corto plazo, pero no la solución aceptable
al problema. Si no se cuenta con los sucientes recursos económicos para su
restauración, anticipadamente podemos concluir que se echará mano a la receta
habitual: la persistente improvisación tendiente a prolongarse y a eternizarse, tal
y como lo ejemplica el puente de Titihuapa, del cantón Llano de La Hacienda.
Este tipo de soluciones, producto de la necesidad, naturalmente, no se ajusta a la
estructura original del puente. Su reconstrucción y otras posibles reparaciones
deben hacerse con los materiales justos (si se da el caso que se repare),
seguir la normativa justa, acorde a la estructura original, en base a un previo
estudio constructivo, técnico, competente, que evite variaciones, y realizado
por constructores especializados en dicho terreno. En otras palabras no es un
trabajo aproximativo, es un trabajo simétrico, con cierto grado de complejidad.
Indudablemente sería un error iniciar un trabajo de reconstrucción sin tener en
cuenta lo antes mencionado.
Detalle de la calzada del puente. Claramente se ve la falta de mantenimiento. La inefectividad de
los desagües por falta de mantenimiento retiene las aguas pluviales y la humedad en la calzada.
Es evidente que a largo término minará la estructura del puente. Foto: Eduardo Rivas.
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Detalle del pretil del puente. Foto: Eduardo Rivas.
Referentes bibliográcos
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perado de http://www.traianvs.net/
Duran Fuentes, M. (2004). Técnica y construcción de puentes romanos.
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Eslava Galán, J. Buenos maestros del calicanto fueron los romanos, los bizantinos
y los bereberes. Materiales y técnicas constructivas en la forticación
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